お客さんにフロントフォークのキャップボルトの製作依頼を受けました。
車種はGPZ400RでノーマルはFフォークにハンドルが被さっているタイプで
ニンジャ等もこのタイプのハンドルだったと思います。
オーナーは社外のセパハンに交換した物の、いささかサビサビの鉄のキャップボルトが
みすぼらしく思えたんでしょう？それにセパハンの取り付け部がフォークより３ｍｍ位
出てしまうので３ｍｍ延長して欲しい、との事が理由でした。
今回はデジカメの設定を間違ってしまい画像が汚くてすいません・・・
そんじゃあ、行くよ〜！
まず始めに、いつもながらのノーマルパーツの採寸からです。
またもやこんな絵ですが良いんです・・・ボクが分かれば・・(-_-;)
依頼内容のプラス3ｍｍの絵です。
採寸後旋盤で加工していきます
材質はアルミ２０１７、俗に１７Sと呼ばれる物です。
徐々に形になってきて・・
今回のキャップボルトも作業的にはステムシャフトと同じなので説明は少ないですね^_^;
旋盤加工終了後ボルトの頭の加工に移ります。この時は確か２２mmだったかな？
フライスのバイスを回転させて（６角形なので３６０度/６で一辺が６０度）削ります。
丸物なのでＶブロックで変形しないように優しく固定します。
この後、Ｍ３２、ピッチ１．０のダイスでネジを切ります。
完成です、アルマイト屋さんに持って行きます。今回は化研シルバーでと言う事でした。
左がノーマル、Ｏリングはノーマルを使用します。
アルマイト後の写真を撮るのを忘れました・・
今回の製作料金はアルマイト込み２個で７０００円です。
この要領で若干の延長キットも造れます。
強度的に見てフォークがトップブリッジの厚さの半分〜2/3固定されれば問題無いと
思います、トップブリッジから上部は４０〜５０ｍｍ程でしょうか。
以上おしまい。
